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Gérer le stress permis avec des solutions empruntées au monde du sport

Dernière mise à jour : 26 avr.

L'examen du permis de conduire peut générer un stress comparable à celui ressenti par les athlètes avant une compétition majeure. Et si les champions olympiques pouvaient t'aider à gérer ton stress permis ? Leurs techniques de préparation mentale, affinées par des années de compétition de haut niveau, sont parfaitement applicables à ton défi personnel. Tout comme un athlète se prépare pour le jour J, tu peux développer des stratégies efficaces pour transformer ton anxiété en énergie positive. En complément des conseils anti-stress permis classiques et du soutien de ton moniteur d'auto-école, ces méthodes issues du sport de haut niveau t'offriront des outils concrets pour rester concentré et performant lors de ton examen. Découvre comment les champions gèrent leur pression et comment tu peux appliquer leurs secrets pour réussir ton permis du premier coup.

jeune homme qui franchit une barre de saut dans un stade
Gérer le stress permis : des solutions empruntées au monde du sport

Arrêtez de ne plus vouloir stresser !

La première leçon que nous enseigne le monde du sport est contre-intuitive mais fondamentale : arrête de lutter contre ton stress ! Comme l'explique Fabien Abejean, spécialiste de la préparation mentale haute performance, il existe deux approches face au stress : le bloquer ou lui faire face. Et c'est la deuxième qui fonctionne. Cette acceptation du stress est à la base des solutions que tu peux déployer. Le champion olympique Edgar Grospiron confirme cette approche en expliquant que chacun a son propre rapport à la pression et doit trouver son point optimal. C'est exactement ce que tu dois faire pour ton examen du permis : non pas éliminer le stress, mais le calibrer pour qu'il devienne ton allié. Cette première étape est essentielle dans ton programme réussite permis B en 10 étapes car elle change fondamentalement ton approche de l'épreuve. Plutôt que de voir ton anxiété comme un obstacle, tu commences à la percevoir comme une ressource énergétique à canaliser, exactement comme le font les athlètes de haut niveau.


La préparation mentale 

C’est un type d’entraînement, tout comme l’entraînement physique pour les athlètes. C’est une démarche relativement longue qui débute avec un principe de base : comprendre le stress. Normaliser le stress permet de prendre du recul et d’être en pleine maîtrise de ses moyens. La préparation mentale est très importante avant les jeux : “j'étais impatient, parce que la pression commençait à devenir un peu insupportable", retrace Edgar Grospiron. Ce qui ne l'a pas empêché de "se sentir prêt" parce que "le boulot était fait". "On a tous notre propre rapport à la pression et notre propre tolérance. La pression, on en a besoin, mais jusqu'à un certain point, au-delà duquel elle devient inhibante. J'avais trouvé ce point de pression optimal et c'est un travail que chacun doit faire.”


Pour gérer le stress permis, il faut garder la tête froide !

On doit s’accrocher à l’idée que les émotions sont là et qu’on ne peut pas vraiment les contrôler. Les candidats doivent les accepter, ce qui fait partie de leur préparation mentale pour le permis


Focus sur la tâche à effectuer 

L'une des techniques les plus puissantes pour gérer le stress permis est directement inspirée des athlètes olympiques : rester concentré sur le processus et non sur le résultat. Pendant ton examen, cela signifie porter toute ton attention sur chaque action de conduite que tu exécutes dans l'instant présent, plutôt que de t'inquiéter de l'issue finale. Cette approche, qui fait partie des 6 piliers de la force mentale en conduite, t'aide à rester ancré dans le moment et à utiliser pleinement les compétences que tu as développées. En restant focalisé sur la tâche immédiate (vérifier les rétroviseurs, signaler un changement de direction, adapter ta vitesse), tu évites de disperser ton énergie mentale dans des scénarios anxiogènes. Ton moniteur peut t'aider à pratiquer cette concentration ciblée lors de tes dernières leçons, en te ramenant systématiquement à l'action présente chaque fois que ton esprit commence à s'égarer vers le résultat.


Pour gérer le stress permis, il faut trouver la Zone 

Le concept de "Zone" est sacré dans le sport de haut niveau et peut révolutionner ta façon de gérer le stress permis. C'est cet état d'équilibre parfait où tu ressens suffisamment de pression pour rester alerte et concentré, mais pas au point d'être paralysé. Pour trouver ta Zone, il faut d'abord normaliser ton stress en l'acceptant comme une réaction naturelle et nécessaire. Cette approche s'intègre parfaitement aux conseils anti-stress permis que tu peux mettre en pratique. La préparation à long terme, laisse le temps au stress psychologique de s'installer sainement, sans créer trop d'anticipation négative. En t'entraînant régulièrement dans des conditions variées et en travaillant systématiquement les 8 fondamentaux pour réussir l'examen, tu calibres progressivement ton niveau de stress optimal. Le jour J, tu ne chercheras pas à éliminer totalement ta nervosité, mais à l'utiliser comme le carburant de ta performance, exactement comme le font les champions.


rasta dans le ciel

S'assurer que tout va bien

Avant même de déployer des techniques sophistiquées, l'étape fondamentale pour gérer le stress permis est de s'assurer que les bases sont solides. Comme le souligne Meriem Salmi, c'est "la première étape, primordiale, et la plus difficile à mettre en place". Pour toi, cela signifie vérifier que ta préparation technique est complète : les compétences de la conduite sont-elles maîtrisées ? As-tu suffisamment pratiqué dans diverses conditions de circulation ? Ton moniteur t'a-t-il confirmé que tu es prêt ? Cette vérification objective est le fondement sur lequel tu pourras construire ta confiance. Aucune technique de gestion du stress ne peut compenser un manque de préparation technique. C'est pourquoi il est essentiel de suivre un programme structuré qui garantit que tu as travaillé tous les aspects de l'examen. Une fois cette base solide établie, tu pourras alors intégrer efficacement les conseils et les techniques de préparation mentale.


Mindfulness et TCC

La préparation mentale s'appuie sur la mindfulness (un état de pleine conscience atteint par la méditation) et sur des thérapies cognitivo comportementales (TCC) pour aider les sportifs à muscler leur cerveau. “ L'exercice consiste à revenir dans le moment présent (se concentrer sur la tâche) quand le cerveau va nous projeter dans le stress de la compétition. Plus les athlètes vont le faire, plus ils vont y arriver, mais ça ne vient pas tout de suite", explique Meriem Salmi.


Se confronter à ses croyances limitantes 

“La sophrologie, l'hypnose, la relaxation, le yoga, les techniques de respiration... Tout ça n'est que du sparadrap. Cela va nous aider avant le départ ou dans les moments où on se sent submergé, mais il faut surtout se confronter à ses croyances limitantes”, insiste Edgar Grospiron, qui prend l'exemple de l'éclosion du skieur français Cyprien Sarrazin à 29 ans. "Avant, je ne m'autorisais pas à être parmi les meilleurs, je ne me sentais pas à ma place et je ne sais pas vraiment pourquoi", a confié à RMC Sport celui qui a remporté les deux descentes de Kitzbühel en janvier, désormais débarrassé de son "syndrome de l'imposteur" grâce à l'aide des spécialistes qui l'ont accompagné."


Le bon état d’esprit

Un dernier secret pour gérer le stress permis : trouver ton état d'esprit personnel optimal. "Audace, impertinence et humilité" sont les ingrédients qui ont fonctionné pour Edgar Grospiron, mais comme il le souligne, ils ne sont "pas universels". Cette individualisation de l'approche mentale est essentielle pour réussir ton permis. Ce qui fonctionne pour un autre candidat ne fonctionnera pas nécessairement pour toi. Certains ont besoin de se mettre une pression positive, d'autres de se détendre complètement. L'important est de développer une conscience de toi-même suffisante pour identifier ce qui te permet d'être au meilleur de ta forme. Comme le dit si bien Grospiron : "La seule pression qui existe, c'est celle qu'on se met. À partir du moment où c'est nous qui l'installons, on est aussi capables de la réguler."

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